05, 3月, 2021
Xbox主管菲尔·斯宾塞XSX主机游戏体验非常不同很难再想用X1平台

Xbox主管菲尔·斯宾塞XSX主机游戏体验非常不同很难再想用X1平台

在近期的Animal Talking节目中,Xbox主管菲尔·斯宾塞谈到了XSX主机的游戏体验,并表示XSX的游戏体验与X1相比非常不同,并很难再想用X1平台。

斯宾塞在节目中讲道:“我已经在家中使用了几个月的XSX,这是一种不同的体验。我从一开始就说过,这一世代更注重的是体验而不是简单的外观——我认为这对所有的主机都成立,但其他人也可以为自己的所做的事情发声。”

斯宾塞还在近期将一款最终零售版的XSX带回了家,并分享了自己的体验。斯宾塞继续道:“在周日(将XSX)带回了家,开箱,而且我曾试着寻找一台很长时间都没有和XBOX连接的电视——因为我想拥有像其他任何人一样的体验——在手柄中装上电池,一切(体验)都像刚从零售店买回家一样。”

“但当谈论我们在这一世代中所带来的CPU升级、帧数和加载时间上的区别时,在我XSX主机上的游戏体验相比于(X1)来说是非常不同的。说实话,很难回头,而且我迫不及待地希望其他Xbox消费者可以获得相同的东西。”

今年中秋节是10月1日,与国庆节叠加,也是国内疫情缓解后的首个长假,预计今年中秋国庆双节期间航空运输需求旺盛,航空出行人数将出现一定幅度增长,特别是国内重点旅游城市、热门航线或将出现旅客大规模集中出行。

“那个周日,我的感觉非常好。没有任何问题,团队之前所做的工作非常优秀,这也是我们对11月发售日期充满信心的原因之一。”

更管用的办法是,让每个医用耗材都具有单独的电子监管码,依此对耗材的流向进行跟踪,并根据所形成的大数据,建立耗材信息化追溯体系,然后将之统一纳入到医保部门的监管范围。若如此,不仅一次性耗材反复使用很容易败露,而且虚开发票等行为也没有操作空间。

除了图利,图方便也是耗材失守“一次性”底线的重要原因。2017年,浙江一家医院的医务人员在操作中重复使用一次性吸管造成交叉污染,导致部分治疗者感染艾滋病病毒,这起重大医疗事故,一度引发社会对一次性耗材重复使用现象的广泛关注。

为助力复工复产,促进国内消费,今年6月份以来,东航、海航、南航等中国多家航空公司相继推出“周末随心飞”“快乐飞”等机票套餐服务。旅客花3000元左右就可在指定时间内多次飞行。

张清表示,民航局将培育具有竞争力的航空物流公司,简化全货机引进流程,支持开辟全货运航线,建设高效率的航空货运网络;同时支持物流公司在海外布局货站、转运中心和海外仓等,完善仓储、地面运输、上门配送等服务,提升货运网络的延伸性,满足生产消费国际化发展需求;将加快推动航空物流智慧化发展,以5G、大数据、物联网、人工智能等科技赋能航空物流业,提高航空物流效率。(经济日报·中国经济网记者 崔国强)

广州民航职业技术学院副教授綦琦认为,随着国内疫情趋于可控,复工复产稳步推进,我国民航恢复态势良好。“民航业通过大力推动飞机‘客改货’、国际货运包机快速审批等行业精准施策,稳住了国际航线货运周转量。”綦琦说。

8月底,中国东方航空携手国铁集团宣布,东方航空APP和铁路12306APP全面实现系统对接,“空铁联运”产品正式上线。旅客可通过其中任何一方的APP,一站式购买东航、上航航班与高铁车次组合的联运客票。东航集团副总经理冯德华表示,“空铁联运”产品正式上线,中国民航和高铁销售平台全国首次实现互联互通,“飞机+高铁”的组合出行模式愈发便捷。

当前,我国民航业具有加快提升国际航空货运自主可控能力、提高航空物流体系效率、加强对产业支撑等现实需求。

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民航局运输司副司长靳军号表示,为更好发挥市场配置资源的决定性作用,民航局近日下发了《关于2020/21年冬春航季国内航线航班评审相关工作的通知》,调整放宽了部分国内航线航班准入政策。此次调整主要涉及两个方面。一是放开核准航段每周最大航班量限制。核准航线是指涉及北京、上海、广州机场之间及其连接部分国内繁忙机场的客运航线,目前共49条。二是放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制。

当前,民航局已作出工作部署,要求各运行单位强化红线意识和底线思维,守住安全底线,严格运行标准,保障旅客出行安全;各级领导在岗在位,靠前指挥,加强应急值守,及时处置突发事件;要求各运行单位密切关注天气变化趋势和运行态势,遇有复杂天气和大面积航班延误,及时启动协调机制,做好飞行计划动态调整工作。长假期间,民航运行会议将保持视频长守,随时协调解决运行中出现的困难与问题,保障旅客出行顺畅。

民航局发展计划司副司长张清介绍,8月份民航业共完成运输总周转量75.4亿吨公里,恢复至去年同期水平的65.4%,较上月回升4.7个百分点,同比增速较2月份提高39.3个百分点。

为促进行业稳定发展,民航局在前期出台的16项扶持政策基础上,在财经、行业、货运政策等方面,又出台了8项扶持政策,为企业减负约100亿元;针对疫情期间国际客运航班大量取消导致航空货运能力不足等问题,民航局会同商务部建立外贸外资企业与国际航空运力供需对接机制,优化运力配置,满足重点企业国际航空货运需求。1月份至7月份,全行业完成固定资产投资490亿元,同比增长4%。

耗材“一次”变“多次”,监管起来十分困难。手术关起门来进行,别说外部监督人员,就算与手术无关的医务人员,也不能随意靠近手术台,在此背景下,医生的一个小动作,就可以完成“掉包”,用使用过的旧耗材代替新耗材。非法获利巨大,监管又存在盲区,两方面结合在一起,足以让一些人铤而走险。

其实,管用的监管办法不是没有,只是还需要建章立制,形成固定模式。比如,手术室虽然“闲人免进”,但每台手术都配有器械护士,器械护士的重要职责,是在手术前后,逐一清点每样摆上手术台的器械和耗材,这样做的主要目的,一是避免手术物质遗留到患者体内,二是查看器械和耗材是否合乎要求。假如在此基础之上,进一步明确器械护士具有监督一次性医用耗材的职责,就可以将监督的触角伸到手术台上,监督者就在身边,手术医生做手脚的难度很大。

8月份,民航局出台了《货邮飞行航班时刻配置政策》,根据机场的不同功能定位和航班时刻供需矛盾程度,实施分类量化和差异化的货邮飞行航班时刻配置政策,以进一步提高货邮飞机日利用率和机场货邮服务设施设备利用率,提升我国国际航空货邮运输能力。

“当前,作为经济发展先行官的交通业中的重要一环,我国民航业正呈现出稳健的恢复发展态势。”北京交通大学交通运输学院民航系主任李艳华说。

反复使用一次性耗材,不仅让患者花钱买到“旧货”,而且让医保基金重复支付,是对患者和医保基金的双重危害。健全医院管理,出台针对性规范,大幅降低高值耗材价格,让重复使用获利明显减少,将一次性耗材纳入医保监管的重点名单、运用信息技术发现隐藏的猫腻等举措,均有利于降低监管难度、消除监管盲区,进一步维护医疗和医保两方面的安全。 (时本)